4月20日，國內(nèi)首臺(tái)換運(yùn)架一體機(jī)在朔黃鐵路149號(hào)橋完成圬工梁更換，正式投入使用。

圖為換運(yùn)架一體機(jī)正在進(jìn)行換梁作業(yè)

THLJ-16型換運(yùn)架一體機(jī)是國內(nèi)首臺(tái)既有鐵路線上快速換梁專用成套裝備，由朔黃鐵路和中鐵五院聯(lián)合研制，采用牽引機(jī)車+運(yùn)梁車+換梁機(jī)+牽引機(jī)車連掛編組的方式運(yùn)行，其獨(dú)特的蝶形多邊支撐機(jī)構(gòu)可在線上實(shí)現(xiàn)換梁機(jī)支撐體系在換梁與運(yùn)梁兩種姿態(tài)的快速轉(zhuǎn)換，自動(dòng)化的支腿收折系統(tǒng)和梁體馱運(yùn)系統(tǒng)確保新舊梁提、運(yùn)、落各工序的快速銜接。該換運(yùn)架一體機(jī)具備適應(yīng)非中斷運(yùn)營條件、復(fù)雜工況及一體化施工能力，能夠在不撥移接觸網(wǎng)情況下在封鎖點(diǎn)4小時(shí)內(nèi)完成既有橋梁快速更換，真正實(shí)現(xiàn)即換即通車。